起首：

　　在加拿大站率先通过方格旗，却因红牛忽视讲演，而不得不苦等五小时才得以阐明我方赢得这场比赛之后，拉塞尔敕令FIA将讲演保证金普及到六位数，以阻挠车队滥用讲演机制。

　　梅奔车手在蒙特利尔的比赛中拿下本赛季的第一个分站冠军，却无法及时庆祝，因为红牛车队关于他在比赛尾声的活动忽视讲演。发轫他们质疑拉塞尔在安全车部署技巧的驾驶时势，随后更指控他举报维斯塔潘的行动"穷乏体育精神"。

　　最终在比赛兑现近六小时后，FIA做事认定红牛车队的讲演穷乏本体依据而给以驳回，拉塞尔才郑重阐明为比赛赢家。

　　现在F1车队仅需支付2000欧元，便可向做事忽视讲演，且对条目内容险些莫得限度。算作车手协会执行董事之一的拉塞尔合计，这套轨制应该有所改良。在被记者问到是否应该普及讲演保证金时，这位英国车手回应：「是的，百分之百应承。」

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　　「你们不错望望F1的罚金金额，惟恐候仅仅在气头上说了脏话，好像摸了一下尾翼，就可能被罚许多钱。而关于年收益以亿计的车队来说，2000欧元根柢不痛不痒，无谓有筹商就提讲演。」

　　「淌若讲演需要缴交一笔六位数的保证金，也许他们就会沉想熟虑。况且这类讲演若能成立，理所天然不错拿回那笔钱，这就形成了一种风险自得的行动。但现行的2000欧元保证金，对车队来说确实即是毫无门槛。」

　　加拿大站赛后，拉塞尔和维斯塔潘花了45分钟在做事办公室述说各自的态度，而沃尔夫过后则品评红牛的举动是"稚拙孤寒"。

　　诚然此事紧接于西班牙站之后发生，维斯塔潘才因为这场比赛尾声与拉塞尔发生碰撞，遭罚加时十秒以及超等驾照被扣三分，但拉塞尔合计此次讲演与维斯塔潘并无辩论。

　　他说：「我想率先这显然即是红牛车队的操作，与Max无关，我致使不合计Max知说念此事。这显然不会有任何的惩处，我个东说念主的成见是，他们想要先下手为强，以防Max因为安全车技巧卓著我而被罚。这即是一场过剩且浮滥时刻的闹剧，王人备莫得必要。」

　　加拿大站赛后冗长的裁决流程，让FIA遇到平庸的品评，为了改善F1的透明度，赛车畅通处分机关随后公开了其惩处圭臬及操驾准则，并得回包括拉塞尔在内的渊博车手认同。而且此事也再次激发是否该雇请全职、有薪做事，取代现行轮班制志工做事的参议。

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