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导语：2023年国内主要油厂豆油库存处于上半年低位，下半年呈高潮的态势，库存举座较2021年、2022年有解析的高潮，这在Mysteel农产物(000061)关于世界111家主要油厂的追踪数据里也有所体现。

据Mysteel调研了解，一季度豆油商场供需两弱，供应方面，一是因为大豆宽限到港，导致部分油厂缺豆停机；二是油厂在弱需求的大行情下停机践诺；第三则是豆粕胀库，饲料需求的减少导致豆粕胀库，油厂无奈减产。

二季度从供应端来看，由于大豆到港抽检等问题，大豆骨子到港时间延伸，重叠华北蒸汽限量，大大齐油厂停机1-2周时间，导致豆油产量本应会出现解析增多的节点，骨子产量与旧年同时基本合手平。从需求端来看，商场依旧看护刚需补货，天然在饲料用油的需求存在，但基差从季度初的700元/吨降至季度末的310元/吨，下流采购意愿较弱，导致豆油累库较慢。且2023年豆油库存在近5年处于相对高位。

三季度豆油商场库存解析高潮，据Mysteel农产物调研清晰，周均库存在103.93万吨。收尾2023年第35周即2023年9月终末一周，据Mysteel农产物调研清晰，国内豆油贸易库存96.31万吨，较2022年第35周（79.97万吨）增多16.34万吨，环比增幅20.43%，较2021年第35周（90.02万吨）增多6.29万吨，环比增多6.99%。

干与四季度，国内豆油库存仍旧处于高位。从国内基本面来看，供应方面，天然10月份大豆到港量不高，但11月、12月大豆到港量预期在783.25万吨、960万吨，从原料供应角度，大豆到港量较大；需求方面，双节事后，国内豆油商场干与阶段性需求淡季，节后少顷的补货期实现以后，豆油商场迎来阶段性的需求淡季，国内各油厂库存解析增多。收尾2023年第45周，据Mysteel农产物调研数据清晰，国内豆油贸易库存为92.95万吨，较2023年第44周（94万吨）减少1.05万吨，降幅1.12%。从当今供需情况来看，异日大豆到港量增多，油厂压榨量链接增多，而需求拐点预测在12中下旬驾临，因此，当今来看，豆油贸易库存仍将在高位盘桓。

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